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操作絞車回料注意和掉道復(fù)軌
來源: 江蘇淮煤礦山設(shè)備     發(fā)布時間:2019-10-29      點擊次數(shù):

  回柱絞車回料程序及注意事項。

  1,回柱絞車司機必須聽清楚信號后才準開車,回料人員拴好料后,其他回料人員及無關(guān)人員必須撤離回料區(qū)后,拴繩人員才能躲至安全地點發(fā)出信號指揮開車回料。

  絞車在收繩過程中,鋼繩所在巷道嚴禁行人通行,站立。

  2,對于回難度較大,緊貼幫壁的支柱,需使用導(dǎo)向滑輪改變待回支柱受力方向幫助回收支柱,應(yīng)用專門的穩(wěn)固支柱固定導(dǎo)向滑輪。

  3,回柱絞車回料時,先用繩子頭拴住支架的梁擔或柱子,也可根據(jù)回收支架的難易程度用三個繩鉤整體將一擔料回收的操作方法。

  回柱工在拴料時,應(yīng)有專人監(jiān)護頂,幫圍巖安全,找好安全退路,并有護身支柱。

  在回料過程中發(fā)出信號地點距回料點的距離不少于10m,觀察人員距回料點的距離不少于10m,且必須地處安全地點。

  同時觀察人員必須避開鋼繩受力方向。

  4,絞車回料方向必須從由內(nèi)向外,嚴禁反方向操作回料。

  5,回柱絞車的安裝:將回柱絞車安置在回料點以外,即工作面煤壁以外10m處(超前點柱以外)頂板完整,支架完好的巷道內(nèi),用鐵鏈將回柱絞車的4個輪子拴鉸在鋼軌上,必須保證拴鉸點軌道穩(wěn)固可靠,拴鉸點必須距離軌道接頭1m以上。

  嚴禁拴鉸在軌道接頭,魚尾板和浮軌上。

  并摻打壓柱(不少于4根)穩(wěn)固回柱絞車,在回柱絞車前方2-5m處要參打兩根點柱護繩,防止鋼繩彈回傷人。

  6,回料人員到達工作現(xiàn)場后,回料作業(yè)組長,安全員應(yīng)首先巡視作業(yè)地點及其附近的安全情況,敲幫問頂,并注意觀察頂幫圍巖,支架的安全情況及回柱絞車,綱繩等的完好情況,經(jīng)檢查后必須確認回料工作現(xiàn)場無安全隱患或?qū)㈦[患處理好后,方準組織人員開始進行回收作業(yè)。

  7,使用回柱絞車聯(lián)絡(luò)信號的規(guī)定:可用鈴子+按鈕作聯(lián)絡(luò)信號,絞車。

  信號規(guī)定為:一響停,二響收繩,三響松繩,四響為故障信號。

  8,使用回柱絞車回料,為了防止意外斷繩彈傷操作人員及其他人員,應(yīng)在絞車前方2m~5m適當位置用兩根支柱護繩,同時回柱司機不得正對鋼繩受力方向。

  回料點至回柱絞車段不得有任何人員,人員撤至回柱絞車后方5m外(避開鋼繩受力方向)或進入工作面,必須安排一人在工作面上穿口下5m安設(shè)警戒防止工作面人員誤入回料作業(yè)區(qū)。

  回柱絞車收繩時,回柱司機不得停留在回柱絞車前方及左右兩側(cè)操作絞車,以防絞車壓柱失穩(wěn)拉倒支架或拉垮絞車附近支架危及人身安全。

  掉道車輛復(fù)軌措施。

  1,發(fā)現(xiàn)車輛掉道或異常情況,應(yīng)立即停車處理并及時匯報。

  2,處理掉道車輛事故前,應(yīng)認真檢查設(shè)備及連接裝置,裝載物料捆綁固定牢靠,重心必須穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)連接不良或裝載物料重心偏斜,捆綁松弛等應(yīng)絞車先處理好,否則不得進行拿道。

  3,處理車輛掉道前,把鉤工應(yīng)先與絞車司機聯(lián)系明確,絞車司機必須堅守崗位,用絞車帶緊掉道車輛后再視情況進行處理。

  4,車上道前,不得松繩,必須用規(guī)格不小于5T的手拉葫蘆進行起吊,嚴禁用絞車強拉硬拽復(fù)位。

  5,處理車輛掉道時,非工作人員不得在操作范圍內(nèi)逗留和作業(yè)。

  6,處理車輛掉道人員必須在車輛兩側(cè)即站在車輛距巷壁較寬的一側(cè)拿道,嚴禁站在道心內(nèi),車輛下方及受力方向,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動造成人身事故。

  7,掉道處理工作之后,必須對軌道線路,車輛各部位,鋼絲繩,保險繩,連接裝置,絞車及安全設(shè)施等進行詳細檢查維修,證實巷道,軌道和各種安全裝置可靠后,方準允許運行。

  8,掉道處理完畢后,必須將處理掉道用的物料,工具,雜物等及時清除,以免防礙行車。

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